Mengenai Mesin Pengelim Sudut

Prinsip dan struktur :

1. Komponen utama

Yang sudut pengeliman Mesin terdiri daripada bahagian-bahagian utama seperti badan, meja kerja, silinder kedudukan, peranti rivet, pengeliman sudut silinder, pengeliman sudut gelongsor, panel kawalan elektrik, suis kaki dan sebagainya. Sistem pneumatik terdiri daripada injap solenoid, tolok tekanan, kabus, pemisah air, dan sebagainya. Sistem hidraulik terdiri daripada pam hidraulik, injap solenoid, hos tekanan tinggi, geganti hidraulik, dan sebagainya.

2. W prinsip kerja

Yang pengeliman sudut silinder menolak pengeliman sudut gelongsor, yang bergerak ke hadapan, dan serentak menolak aci rivet kiri dan kanan. pengeliman sudut pisau pada aci rivet merealisasikan sambungan 90 darjah pintu dan tingkap aluminium

.

3. Ciri-ciri struktur

Mesin ini merupakan model baharu yang dibangunkan berdasarkan penyerapan kelebihan produk asing yang serupa. Mesin ini menggunakan kawalan pneumatik, elektrik, hidraulik dan operasi. Disebabkan oleh struktur perkaitan mekanikal baharu, pengaruh turun naik tekanan minyak terhadap kualiti sudut kumpulan dihapuskan, sudut kumpulan disegerakkan sepenuhnya, kedalaman sudut kumpulan lebih konsisten, dan sudut kumpulan adalah 90 darjah. Sudutnya lebih tepat. Di samping itu, kedudukan hadapan dan belakang menggunakan peranti kedudukan boleh laras atas dan bawah, dan peranti kedudukan boleh laras jarak hadapan dan belakang sesuai untuk memproses profil dengan bentuk dan saiz keratan rentas yang berbeza.

4. Saya pemasangan

(1) Persekitaran dan keperluan

Mesin pengelim sudut hendaklah dipasang di atas lantai simen keras dalaman yang kering, bebas habuk dan tidak menghakis.

(2) Di luar kotak di tempatnya

Selepas membuka bungkusan, alihkan mesin pengelim sudut bersama-sama tapak pembungkusan ke kedudukan pemasangan, tanggalkan skru pengikat tapak pemasangan sudut dan gunakan alat penggerak untuk menggerakkan mesin pengelim sudut ke kedudukan pemasangan.

(3) Tanah

Kerangka itu pengeliman sudut Mesin hendaklah dibumikan. Semasa pembumian, gunakan wayar beruntai dua warna kuning dan hijau dan wayar tembaga dengan luas keratan rentas tidak kurang daripada 2.5 milimeter persegi. Selepas pembumian, rintangan antara fiuslaj dan titik pembumian utama hendaklah kurang daripada 4 ohm.

(4) Sambungkan ke bekalan kuasa

Voltan input 380V, bekalan kuasa frekuensi 50HZ.

(5) Sambungkan ke sumber udara

Pasang sumber udara pada sambungan triplet rawatan sumber udara di sisi fiuslaj, dan laraskan tekanan udara kepada 0.5-0.8MPa selepas memeriksa bahawa tiada kebocoran udara.

(6) Periksa litar minyak

Buka penutup belakang badan mesin, dan paras cecair tangki minyak hendaklah dikekalkan di atas garisan tengah tanda minyak untuk mengelakkan pam minyak daripada dikosongkan. Semasa mengisi minyak, gunakan penapis 120-mesh untuk menapis kekotoran dalam minyak baharu.

5. Kerosakan dan kaedah penyelesaian masalah

(1) Jika tekanan triplet tidak meningkat, periksa spring injap pengatur tekanan dan gantikannya tepat pada masanya jika ia rosak.

(2) Apabila pelincir tidak menitiskan minyak semasa proses kerja, periksa sama ada kadar aliran masuk berkurangan dan sama ada lubang jarum minyak disekat oleh habuk.

(3) Rujuk gambarajah skematik elektrik dan analisis gambarajah pendawaian elektrik untuk kegagalan sistem elektrik.

(4) Untuk menyelesaikan masalah kegagalan sistem hidraulik dan pneumatik, rujuk gambarajah skematik sistem hidraulik pneumatik untuk analisis.